La fuerza de apriete excesiva o desigual en los pernos de los pasadores puede sobrecomprimir los anillos elásticos, provocando la desalineación de los pasadores y la deformación de los anillos elásticos, lo que resulta en una distribución desigual de la tensión y la vibración del equipo. Los acoplamientos tipo pasador se basan en la deformación de los elementos elásticos para compensar el desplazamiento relativo del eje, ofreciendo un excelente rendimiento en compensación de desplazamiento, amortiguación de vibraciones y absorción de golpes. Por lo tanto, son adecuados para aplicaciones que implican reversión frecuente, arranques frecuentes, altas velocidades o cargas de impacto.

Como método de transmisión de par, la condición de funcionamiento de los acoplamientos tipo pin es crucial para el rendimiento de los equipos giratorios, pero a menudo se pasan por alto durante el mantenimiento. Durante la transmisión de par, bajo diversas tensiones internas y externas, así como prácticas inadecuadas de operación o mantenimiento, pueden ocurrir varios defectos o daños. Varios problemas comúnmente descuidados incluyen:

 Los diámetros interior y exterior inconsistentes de los anillos elásticos, ya sea entre anillos nuevos y viejos o dentro de anillos individuales, pueden provocar una carga desigual dentro de los orificios de los pasadores. Esto provoca una transmisión de par irregular durante el funcionamiento, lo que provoca vibraciones en el equipo. Si el diámetro exterior del anillo elástico se fabrica demasiado grande, encaja demasiado en el orificio del pasador, lo que a menudo requiere un martilleo forzado durante el montaje. Tales condiciones impiden que el anillo elástico compense una pequeña desalineación axial del eje de transmisión y, en cambio, interrumpan la alineación del eje, induciendo vibraciones.

 El desgaste o desconchado severo en la superficie cónica de ubicación o en el orificio cónico del pasador conduce a un posicionamiento inexacto del pasador y al sesgo del pasador, causando una distribución desigual de la carga alrededor de la circunferencia y provocando vibraciones en el equipo. Los anillos elásticos son propensos al desgaste, especialmente el desgaste desigual severo; cuando se vuelve a ensamblar, esto conduce a fuerzas y vibraciones desequilibradas. La sobrecarga del equipo puede doblar los pasadores y, al reinstalarlos, los pasadores sesgados causan una carga circunferencial desigual en el acoplamiento, provocando vibraciones en el equipo.